王同春：互聯網時代的供水新思維

時間：2015-06-26 16:06

來源：E20環境平臺

2015年6月18日，由E20環境平臺、中國供水服務促進聯盟主辦，瀚藍環境協辦的“走進瀚藍，探究傳統水務企業變革之道”供水聯盟第14次工作會議在廣東佛山成功召開。來自全國30余家供水企業的代表就PPP、混合所有制改革、落地水十條高標準等行業共同關注的話題進行了坦誠開放的探討。下文為金科水務副總裁王同春的現場發言整理，未經其審閱，供行業參考。

金科水務副總裁王同春進行主題分享

以下為王同春發言整理：

極致化思維

為什么現在很多公司越做越窄，產品雷同，缺少品牌，缺乏創新？我們知道時間和資金永遠不夠用，公司只能集中精力把一件事情做好，而且要極致化。我們總說傳統的水務行業沒法做到極致化，行業缺少品牌意識，服務質量很難界定，缺少良性競爭。但移動互聯的今天，這一切都要變了，移動互聯的重要思維模式就是極致化思維，互聯網時代有一個說法，那就是最好的質量，最低的價格；只有第一，沒有第二。

行業都知道組合超濾膜是最好的水處理工藝技術，自動化程度高，濾后水水質高，安全性有保障。但傳統膜濾水處理行業的用戶有兩大痛點，其一是膜濾系統復雜、運營管理不易；其二是膜濾系統缺乏通互換性、運行成本/換膜成本高。所以，我們在行業里第一個提出來做系統壽命期內永遠的擔保，即10-20年內用戶不用再為膜質量和換膜成本擔憂。金科采用DBFO的方式選用世界上最好的膜，采用膜通用平臺技術設計制造最好的膜系統建設膜濾水廠，以移動互聯的平臺提供智能化膜濾水廠的遠程運營管理方式給水行業提供極致化的產品和服務，從保水質、保水量、保建設成本和運營成本四個方面保用戶的收益。

用戶思維

任何一個企業要有用戶思維，移動互聯時代的用戶思維的核心應該是合作共贏，而不是零和。用戶思維的目的是怎么讓客戶、用戶利益最大化，這是根本。

用戶思維、客戶為本的思維促使我們從一個以工程為主的公司變成了膜濾水處理行業以客戶、用戶為主體的全面性的服務公司。

跨界思維

我們的跨界思維包括技術、商業模式和服務。這么多年的工作經驗，包括從澳水做水利之后，投入不同的專業之間，第一件事情就是跨界：從不同的人、不同的方式中能得到很多思維。他山之石可以攻玉，你可能覺得沒有什么用的東西，你可能覺得天大的難處，坐在你對面的人可能覺得這不是一個什么事。

跨界里面還有一個商業模式的跨界，金科是做污水處理開始的，到2006、2007年，北方地方缺水非常厲害，城市和工業的高速發展又需要大量高品質的水，我們有傳統水處理工藝的優勢又懂膜工藝和技術，把膜濾再生水和我們當時的主營污水處理業務結合在一起來開辟高品質再生水市場是我們的優勢。新加坡是世界上較早開始大規模把污水做成”新生水”/自來水的國家，我們也是在那個年代開始的，大概是在2007年的時候我們提出的PIPP（政府-工業-私營合伙制）。國外很早就有PPP，但在中國社會，還有一個特殊的群體，就是工業，中國的工業既不是政府，也不是私人，而工業企業是高品質再生水的最大潛在用戶，采PIPP模式用污水處理和組合式膜濾深度處理技術向大工業用戶提供高品質再生水的商業模式應運而生。我們在PIPP項目里面免費給政府處理市政污水，金科再把污水廠出水加工成高品質再生水并以低于工業用戶的行業水價供水，以再生水的收入養污水處理，做到政府、工業企業和我們（中荷水務投資集團）三贏。

同城同網優質直飲，這個做法是我們一貫的主張。生產一杯好水主要控制三個環節，從好水源到好水廠，最后是管網外輸。但是相對來說國內很長時間對出廠水進入到管網和二次供水系統的水質穩定性（生物穩定性和化學穩定性）的關注不夠或者是不全面。出廠水進入管網后，要保障最后從用戶水龍頭出來的水可優質直飲應該取決于管網和二次供水的硬件設施，同時也決定于出廠水的化學穩定性和生物穩定性。行業往往關注管網和二次供水的硬件較多，而對出廠水對管網的腐蝕、結垢、余氯量（化學穩定性），和可生化有機物含量、微生物生長條件等生物穩定性的關注不夠。

我們把組合式膜濾深度處理工藝和出廠水調質相結合，保證水進入到管網以后，少加氯、不加氯，做到化學平衡、生物平衡，減少控制管網的腐蝕，嚴格控制生物滋生和二次污染。其實歐美國家大多數也是采用球墨鑄鐵內襯水泥砂漿、塑料等普通的管網，并不都是采用不銹鋼等高級材料。

迭代思維

迭代思維、快速創新，迭代的速度越來越快。我們的迭代有一個根本，就是用戶利益最大化。我們不同形式不同代的膜和膜系統都是采用通用膜平臺技術，十年前建的膜濾系統都可以使用最新一代的膜元件或者只要更換簡單的接頭就可以更換最新型號的膜元件。

只有共贏的迭代才是正確的迭代思維，特別我們是做水的，水是大眾化的產品，我們創新迭代是在降低成本的情況下讓水處理用戶享受到更先進、更可靠的技術和更便利的服務。我們的迭代是用標準化、通用化，讓膜用戶根據不同的條件選擇不同的膜，通過合理的競爭把建造和運行成本降下來。

編輯：陳丹丹

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